Pada 4 Disember 1977, Malaysia digemparkan dengan tragedi terburuk dalam sejarah penerbangannya. Pesawat Malaysia Airlines System (MAS) penerbangan 653, yang dijadualkan dari Pulau Pinang ke Kuala Lumpur, telah dirampas oleh kumpulan militan Tentera Merah Jepun. Kejadian ini berakhir dengan tragedi apabila pesawat terhempas di Tanjung Kupang, Johor, mengorbankan kesemua 100 penumpang dan anak kapal. Insiden ini menjadi salah satu peristiwa paling tragis dalam sejarah penerbangan Malaysia dan meninggalkan kesan mendalam kepada negara serta dunia.
MH 653
Rampasan oleh Tentera Merah Jepun Penerbangan 653 sedang dalam perjalanan dari Lapangan Terbang Bayan Lepas, Pulau Pinang, menuju ke Subang, Kuala Lumpur, apabila ia dilaporkan telah dirampas. Tuntutan awal menunjukkan bahawa Tentera Merah Jepun, sebuah kumpulan militan yang terkenal dengan kegiatan keganasan mereka di Asia Timur, dipercayai bertanggungjawab. Mereka berjaya mengambil alih kawalan pesawat dan memaksa juruterbang untuk mengubah haluan.
Detik-Detik Cemas dalam Penerbangan Menurut laporan, komunikasi terakhir dari juruterbang menyebut bahawa pesawat itu berada di bawah kawalan perampas. Tidak lama selepas itu, hubungan dengan menara kawalan terputus, dan pesawat dipercayai telah menuju ke Singapura. Dalam situasi yang sangat tidak menentu ini, tiada perundingan yang dapat dilakukan, dan nasib penumpang menjadi semakin tidak jelas.
Kejadian Tragis di Tanjung Kupang Keganasan rampasan itu mencapai kemuncaknya apabila pesawat terhempas di sebuah ladang getah di Tanjung Kupang, Johor. Tragedi ini mengorbankan kesemua 100 orang di dalam pesawat, termasuk menteri pertanian Malaysia ketika itu, Dato’ Ali Haji Ahmad. Kejadian ini sangat mengerikan, dengan hanya beberapa serpihan mayat ditemui di kawasan nahas. Tragedi ini membawa kesedihan dan kekecewaan mendalam kepada keluarga mangsa dan negara secara keseluruhan.
Kesannya kepada Keselamatan Penerbangan Insiden rampasan pesawat MAS 653 di Tanjung Kupang merupakan titik tolak dalam langkah-langkah keselamatan penerbangan Malaysia. Setelah tragedi ini, peraturan keselamatan di lapangan terbang diperketatkan dan langkah berjaga-jaga yang lebih komprehensif diperkenalkan bagi menangani ancaman keganasan udara. Insiden ini juga memperlihatkan betapa seriusnya ancaman daripada kumpulan pengganas antarabangsa seperti Tentera Merah Jepun, yang mempunyai jaringan luas dan agenda politik radikal.
Kenangan Pahit Sejarah Penerbangan Malaysia Tanjung Kupang akan selamanya dikenang sebagai lokasi malang yang menjadi saksi kepada salah satu tragedi penerbangan paling dahsyat dalam sejarah Malaysia. Sebuah tugu peringatan didirikan di kawasan itu bagi memperingati mangsa yang terkorban. Insiden ini tidak hanya meninggalkan luka mendalam kepada keluarga mangsa, tetapi juga kepada seluruh rakyat Malaysia yang masih mengenang tragedi tersebut hingga ke hari ini.
Kesimpulan Rampasan dan tragedi penerbangan Malaysia Airlines System (MAS) 653 oleh Tentera Merah Jepun pada tahun 1977 merupakan peristiwa yang sangat tragis dan tidak akan dilupakan dalam sejarah negara. Kejadian ini bukan sahaja mengingatkan kita tentang bahaya keganasan udara, tetapi juga membawa perubahan besar dalam aspek keselamatan penerbangan. Tragedi Tanjung Kupang ini selamanya akan dikenang sebagai simbol kesedihan dan keberanian dalam menghadapi ancaman global pada era tersebut.