Impian Jambatan Selat Melaka: Mega Projek Penghubung Malaysia-Indonesia

🌉 Projek Jambatan Selat Melaka: Malaysia–Indonesia

Panjang: 48 kilometer
Lokasi: Telok Gong (Melaka) → Pulau Rupat → Dumai (Sumatera, Indonesia)
Jenis Struktur: 2 jambatan cable-stayed + 1 jambatan gantung
Tempoh Pembinaan: 10 tahun selepas kelulusan rasmi
Kos Anggaran: USD 14 bilion (~RM52 bilion)
Pembiaya: Exim Bank of China (85% pembiayaan)

Projek ini bakal menjadi jambatan rentas laut terpanjang di dunia dan simbol kejuruteraan serta kerjasama strategik ASEAN.

🌏 Kepentingan, Cabaran & Sejarah Projek

Kepentingan Strategik

• Meningkatkan hubungan ekonomi dan pelaburan antara Malaysia & Indonesia
• Mewujudkan laluan darat alternatif antara Asia Tenggara dan Asia Selatan
• Mendorong pembangunan pelabuhan, lebuh raya dan bandar baharu

Cabaran Projek

• Risiko keselamatan maritim di Selat Melaka (laluan kapal tersibuk dunia)
• Kesan alam sekitar sekitar kawasan penyu Padang Kemunting (Melaka)
• Infrastruktur Sumatera Timur masih kurang membangun

Sejarah Ringkas

• 1995: Dicadangkan oleh Tun Dr. Mahathir Mohamad
• 1997: Ditangguhkan akibat Krisis Kewangan Asia
• 2013: Dicadangkan semula oleh Kerajaan Negeri Melaka

📌 Status Terkini (2025) & Rujukan

Sehingga kini, projek masih dalam peringkat cadangan. Tiada tarikh rasmi pembinaan diumumkan. Ia memerlukan kelulusan kerajaan Malaysia dan Indonesia secara rasmi.

Infrastruktur Tambahan:
Lebuh raya 71.2 km dari Pulau Rupat ke Dumai turut dirancang sebagai sambungan projek.

Rujukan & Visual

• Wikipedia: Malacca Strait Bridge