Skip to content

Risiko AI : Proton X50 Pecut Sendiri, Xiaomi SU7 Hampir Terjunam [Video]

Artikel ini telah dibaca 259Kali!

Proton

INSIDEN PROTON X50 — Pecutan Tidak Terkawal (SUA)

Satu insiden serius melibatkan sebuah Proton X50 dilaporkan oleh pemandu, yang mendakwa mengalami kejadian “Sudden Unintended Acceleration” (SUA) — pecutan mendadak dari 32 km/j kepada 96 km/j dalam masa hanya 9 saat. Sistem brek dilapor gagal berfungsi walaupun pedal ditekan sepenuhnya.

Pemandu turut mendakwa Proton telah melaksanakan “silent BCM software update” tanpa pemakluman rasmi. Jika benar, ia menimbulkan persoalan serius tentang ketelusan dan pematuhan terhadap piawaian keselamatan pengguna.

INSIDEN XIAOMI SU7 — Gagal Parkir AI, Hampir Terjunam

Sebuah Xiaomi SU7 yang dilengkapi sistem pemanduan automatik dan parkir AI dilaporkan gagal berfungsi semasa demonstrasi. Kenderaan tersebut hampir terjunam ke dalam kolam ikan apabila sistem AI Auto Park gagal mengenal pasti sempadan tanah.

Insiden bertarikh 6 Disember 2025 ini dirakam dan dikongsi secara meluas. Ia menjadi bukti risiko sebenar apabila kecerdasan buatan membuat keputusan tanpa semakan manusia. Rujuk video di Zon2u.shop.

Analisis Umum

  • Kedua-dua insiden menunjukkan kelemahan kawalan elektronik (BCM/ECU/AI Processor).
  • Kenderaan moden terlalu bergantung pada algoritma dan komunikasi digital.
  • Kegagalan kecil dalam logik perisian boleh menyebabkan kehilangan kawalan sepenuhnya.
  • Diperlukan siasatan forensik digital bagi menentukan punca sebenar.

Cadangan Tindakan

  1. JPJ & MARii jalankan siasatan forensik penuh terhadap log ECU dan BCM Proton X50.
  2. Xiaomi Motors perlu menilai semula algoritma parkir automatik dan sistem keselamatan AI.
  3. Wujudkan Protokol Keselamatan Kenderaan AI Nasional yang mengawal firmware & kemas kini OTA.
  4. Benarkan pemilik akses kepada digital log bagi semakan status firmware.
Baca Juga  Wanita Dihalau Dari Pesawat Kerana Membantah Pemakaian Tali Pinggang Keselamatan

Kesimpulan

Insiden Proton X50 dan Xiaomi SU7 menjadi peringatan bahawa risiko keselamatan kenderaan moden kini datang daripada perisian, bukan semata-mata komponen mekanikal. Ketelusan data dan tanggungjawab pengeluar amat penting dalam memastikan keselamatan awam di jalan raya Malaysia.

Disediakan oleh: Pemerhati Bebas Keselamatan Automotif Malaysia (NBAT)
Tarikh: 13 Disember 2025

Iklan dan Penafian

📢 Dapatkan Berita Terkini!

Jangan ketinggalan maklumat penting dan kemas kini menarik! Sertai saluran rasmi kami untuk berita, info semasa, dan kempen terkini terus ke telefon anda.

🟢 WhatsApp Sertai Sekarang!

Maklumat dalam siaran ini adalah untuk tujuan umum dan tidak menggantikan nasihat profesional.