ZON2U.SHOP – Kereta jenama Malaysia tidak boleh lagi tunggu dan lihat. Mereka perlu bertindak segera dengan melengkapkan teknologi autoparkir (self-parking) untuk satu langkah ke hadapan dan menguasai pasaran permotoran tempatan.
Latar Belakang
Hantaran di X oleh @abdulghani31857 pada September 2025 telah menarik perhatian. Ia menunjukkan EV di China sudah biasa dengan self-parking dan mencadangkan Proton (Geely), Perodua serta Bufori segera adaptasi teknologi ini.
Status Teknologi Semasa di Malaysia
Proton: Sudah ada Auto Park Assist (APA) sejak X50 (2020) dan X90. Sistem ini boleh parkir secara automatik (parallel, perpendicular, diagonal). Namun perlu dinaik taraf ke remote summon dan valet parking penuh melalui kerjasama Geely.
Perodua: Ada Smart Drive Assist dan sensor parking, tetapi masih kurang maju berbanding Proton.
Bufori: Jenama mewah buatan tangan, peluang besar untuk tambah teknologi premium ini.
Teknologi di China
Model seperti Stelato S9 (Huawei ADS 3.0) boleh parkir sendiri, summon melalui app, valet parking autonomi dan sideways parking. Ciri ini biasa di China kerana persaingan sengit antara pengeluar EV.
Kelebihan & Cabaran
- Kelebihan: Keselamatan lebih tinggi, keselesaan untuk pemandu, daya saing pasaran, sokong sasaran Level 3 autonomi 2030.
- Cabaran: Kos, infrastruktur, cuaca tropika, regulasi dan penerimaan pengguna.
Cadangan Tindakan Segera
Proton perlu upgrade APA ke versi lebih maju. Perodua perlu kejar dengan sistem penuh. Bufori jadikan sebagai ciri mewah. Kerajaan beri insentif dan tingkatkan infrastruktur smart parking.
Kesimpulan
Kereta jenama Malaysia mesti bertindak sekarang. Dengan teknologi autoparkir yang lebih baik, mereka boleh menguasai pasaran tempatan sebelum EV import China mendominasi sepenuhnya. Ini peluang untuk kebanggaan nasional dan pertumbuhan industri automotif Malaysia.
Laporan Penuh ini disediakan untuk zon2u.shop. Semua fakta berdasarkan data industri terkini sehingga Julai 2026.
Sertai Sekarang!