Artikel ini telah dibaca 487Kali!
Tiada Bukti Kegagalan Mekanikal
LAPORAN TEKNIKAL PUSPAKOM
- Brek, lining dan drum dalam keadaan baik tanpa tanda haus
- Tiada kebocoran tekanan udara dalam tangki kompresor
- Tayar memenuhi spesifikasi JPJ
- Sistem stereng dan suspensi memuaskan
- Leaf spring dan shock absorbers terkeluar mungkin akibat kemalangan
- Kesimpulan: Tiada bukti kegagalan mekanikal penyebab kemalangan
DETIK TRAGEDI
Tarikh: 9 Jun 2024 (Isnin)
Lokasi: Lebuhraya Timur-Barat berhampiran Gerik
Kenderaan Terlibat: Bas UPSI dan MPV
Korban: 15 pelajar UPSI maut, 33 cedera termasuk pemandu bas, pembantu dan penumpang MPV
Status Pemandu: Telah didakwa di mahkamah, dakwaan kegagalan brek tidak berasas
RESPONS RASMI
Menteri Pengangkutan Anthony Loke:
“Langkah penambahbaikan akan dilaksanakan selepas laporan akhir diterima. Keselamatan pengguna jalan raya adalah keutamaan kami.”
Ahli Parlimen Azalina:
“Bukan hanya pemandu, syarikat bas juga harus dipertanggungjawabkan.”
ANALISIS KESELAMATAN
Faktor Kemungkinan:
– Kesilapan manusia (pemanduan)
– Keadaan jalan raya
– Pengurusan syarikat pengangkutan
Tindakan Susulan:
– Peningkatan standard keselamatan bas
– Audit syarikat pengangkutan
– Kesedaran pemanduan berhemah
Kemalangan ini menyeru semua pihak untuk lebih bertanggungjawab dalam memastikan keselamatan pengangkutan awam.
📢 Dapatkan Berita Terkini!
Jangan ketinggalan maklumat penting dan kemas kini menarik! Sertai saluran rasmi kami untuk berita, info semasa, dan kempen terkini terus ke telefon anda.
Sertai Sekarang! Maklumat dalam siaran ini adalah untuk tujuan umum dan tidak menggantikan nasihat profesional.