Misteri 32 Saat AI-171 Terhempas, Rakaman Kokpit “Why Did You Cut Off?” Kini Viral!

Dunia penerbangan gempar dengan pendedahan terbaru mengenai Flight AI-171 yang terhempas hanya 32 saat selepas liftoff. Bukan kegagalan mekanikal, tetapi misteri suis “CUTOFF” yang kini menjadi tumpuan siasatan global.

Tarikh Berita: 20 Februari 2026

Punca Utama: Enjin terputus bekalan bahan api (fuel starvation) hanya 32 saat selepas berlepas.

Tindakan Kritikal: Suis kawalan bahan api dialih dari RUN ke CUTOFF secara berturutan (selang 1 saat).

“Ketinggian pesawat terlalu rendah untuk melakukan restart enjin walaupun sistem cuba berfungsi semula.”

Rakaman suara kokpit (CVR) mendedahkan kekeliruan antara dua juruterbang profesional:

• Pegawai Pertama: “Kenapa kamu ‘cut off’?”
• Kapten: “Saya tidak melakukannya.”

Siasatan kini tertumpu kepada bagaimana suis fizikal yang mempunyai pelindung (guard) boleh beralih tanpa disentuh salah seorang kru.

Adakah perisian pesawat boleh digodam? Pakar menilai dua sudut:

1. Kekangan Fizikal: Suis pada Boeing 787 adalah jenis mechanical-lock. Secara teori, perisian tidak boleh menggerakkan suis fizikal ini secara automatik.

2. Data Terkorup: Siasatan meneliti jika terdapat “malicious code” yang memintas sistem FADEC (kawalan enjin) untuk mematikan aliran minyak tanpa mengira kedudukan suis.

Mahkamah Agung India telah menetapkan garis masa yang ketat:

• Tempoh: 3 minggu dari 11 Februari 2026.
• Fokus: Mengesahkan sama ada terdapat campur tangan pihak ketiga atau ralat sistem digital yang belum pernah ditemui (zero-day exploit).
• Sektor: AAIB menolak spekulasi media asing yang menuduh Kapten secara melulu.

Isu CCTV Kokpit: Keperluan Mendesak

Kes AI-171 membuktikan bahawa Black Box (CVR & FDR) sahaja tidak mencukupi. Walaupun rakaman suara menunjukkan kedua-dua juruterbang menafikan tindakan tersebut, hakikatnya suis telah beralih.

• Jika ada CCTV, penyiasat boleh melihat dengan jelas siapa atau “apa” yang menyentuh suis tersebut.
• Menghilangkan keraguan “penafian juruterbang” vs “data teknikal”.
• Halangan Privasi: Kesatuan juruterbang global masih menentang rakaman video atas faktor privasi, namun keselamatan 260 nyawa kini menjadi taruhan.

TARIKH KEMASKINI: 22 FEBRUARI 2026

Persoalan besar: Jika juruterbang boleh buat Live TikTok, kenapa mereka bantah pemasangan CCTV rasmi untuk keselamatan?

Apa Sebenarnya Yang Persatuan Tuntut?

• 1. Penyalahgunaan Data Visual: Persatuan bimbang syarikat penerbangan akan menggunakan rakaman CCTV untuk “mencari salah” kecil (micromanagement) yang tidak berkaitan dengan keselamatan nahas.
• 2. Beban Psikologi: Hujah bahawa diperhatikan 24/7 oleh kamera rasmi akan meningkatkan tahap stres juruterbang, berbeza dengan “Live TikTok” yang dilakukan secara sukarela untuk glamor.
• 3. Integriti Rakaman: Bimbang rakaman video detik-detik kematian (jika berlaku nahas) akan tiris ke internet dan mengaibkan maruah juruterbang serta keluarga mereka.

Tarikh Analisis: 22 Februari 2026