Monorel Chongqing Curi Perhatian, Tukar Landasan Automatik 3 Saat

Dunia / Teknologi

Monorel Chongqing curi perhatian dunia, tukar landasan automatik dalam 3 saat

4 September 2026  |  Chongqing, China

Video yang memaparkan sistem monorel di bandar raya Chongqing menukar landasan secara automatik, pantas dan lancar sekali lagi menjadi tular. Adegan itu menunjukkan rasuk landasan bergerak sendiri untuk membenarkan kereta api berpindah laluan tanpa gangguan, menonjolkan kejuruteraan pengangkutan yang disesuaikan dengan rupa bumi pergunungan.

Sistem itu beroperasi di Stesen Bijin pada Laluan 3 Chongqing Rail Transit. Stesen ini menggunakan teknologi pertukaran landasan gelongsor yang telah digunakan sejak 2016. Teknologi tersebut membolehkan kereta api menukar arah atau beralih ke laluan cawangan menuju Lapangan Terbang Antarabangsa Jiangbei tanpa perlu berhenti lama.

Rasuk seberat sehingga 120 tan bergerak 4.25 meter dan menyambung semula dengan ralat tidak lebih 3 milimeter.

Dari segi teknikal, peranti pertukaran itu terdiri daripada empat rasuk lurus dan dua rasuk melengkung yang disokong troli. Keseluruhan set digerakkan oleh empat motor berkuasa 7.5 kW. Kereta api boleh melalui persimpangan pada kelajuan sehingga 30 km/j. Proses penuh biasanya siap dalam masa kurang 30 saat, manakala bahagian visual yang paling menonjol — pergerakan rasuk itu sendiri — kelihatan selesai dalam kira-kira tiga saat.

Chongqing dipilih sebagai tapak kejuruteraan ini kerana topografinya yang mencabar. Bandar ini dikenali sebagai bandar gunung, dibina di kawasan berbukit curam dan dipisahkan Sungai Yangtze serta Sungai Jialing. Sistem monorel jenis straddle-beam lebih sesuai berbanding metro bawah tanah tradisional kerana ia boleh dibina di atas tiang tinggi, menyeberangi lembah dan sungai, serta menyesuaikan diri dengan cerun curam.

Laluan 2 dan Laluan 3 bersama-sama membentuk sistem monorel bandar terpanjang di dunia dengan panjang kira-kira 98 kilometer. Keseluruhan rangkaian rel bandar Chongqing kini melebihi 570 kilometer dengan ratusan stesen. Stesen Bijin terletak di Daerah Yubei dan menjadi titik persimpangan penting antara laluan utama serta cawangan lapangan terbang.

Video serupa telah berkali-kali menjadi tular sejak beberapa tahun lalu. Walaupun sebahagian klip pernah disalah anggap sebagai teknologi negara lain, rakaman tersebut adalah sebahagian daripada infrastruktur Chongqing yang telah beroperasi lebih sedekad. Di stesen berkenaan, kira-kira 200 pertukaran landasan berlaku setiap hari.

Teknologi ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan operasi harian, tetapi juga mempamerkan keupayaan menghasilkan penyelesaian pengangkutan yang disesuaikan dengan cabaran geografi setempat. Di bandar yang rupa buminya dianggap sukar untuk sistem rel konvensional, Chongqing berjaya membina rangkaian yang berfungsi dan pada masa sama menjadi tarikan visual yang terus mendapat perhatian antarabangsa.

4 September 2026