ambulan

Sikap Menarik pematuhan Pemandu Jerman semasa kesesakan di Jalan raya

Antarabangsa, Info /
Hantar dan Sebar
       

Hantar dan Sebar        Di Jerman, apabila lalu lintas berhenti sepenuhnya, pemandu berhenti ke tepi jalan untuk mencipta lorong laju untuk kenderaan kecemasan. Satu sistem menarik! Di Jerman, apabila lalu lintas berhenti sepenuhnya, pemandu wajib mengikut undang-undang dengan bergerak ke tepi jalan, membuka lorong terbuka di tengah untuk kenderaan kecemasan. Sistem ini dikenali sebagai “Rettungsgasse” (lorong […]


Hantar dan Sebar
       

Sikap Menarik pematuhan Pemandu Jerman semasa kesesakan di Jalan raya Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Otomotif /
Hantar dan Sebar
       

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar
       

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Otomotif /
Hantar dan Sebar
       

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar
       

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Otomotif /
Hantar dan Sebar
       

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar
       

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Otomotif /
Hantar dan Sebar
       

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar
       

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Otomotif /
Hantar dan Sebar
       

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar
       

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Scroll to Top