Tol Malaysia: Touch ‘n Go vs Just Go

1 Oktober 2026 | Kuala Lumpur | Masa baca 5 minit | Dikemaskini

Malaysia kini menyaksikan persaingan dua platform pembayaran tol utama — Touch ‘n Go yang beroperasi sejak 1997 dan Just Go di bawah PLUS Malaysia. Kedua-duanya menawarkan teknologi berbeza untuk sistem aliran bebas lorong (MLFF) yang bakal dilaksanakan di seluruh negara.

Perkembangan Teknologi Tol

Touch ‘n Go memperkenalkan Enhanced RFID dengan kadar bacaan lebih pantas dan stabil. Just Go pula menggunakan kamera ANPR tanpa stiker atau kad, namun setakat ini hanya berfungsi di lebuh raya PLUS.

Kelebihan dan Kekurangan

Just Go lebih mudah digunakan kerana tidak memerlukan stiker RFID, tetapi berisiko dari segi keselamatan nombor plat palsu atau cuaca ekstrem. Touch ‘n Go pula lebih selamat dengan gabungan RFID dan kamera, namun pengguna perlu membeli stiker RFID.

Persediaan MLFF Nasional

Kerajaan menetapkan MLFF mesti menggunakan gabungan RFID dan ANPR. Touch ‘n Go sudah mempunyai 2.7 juta pengguna RFID, manakala PLUS melalui Just Go dan Teras sedang melaksanakan projek rintis gantri terbuka.

Apa Perlu Dibuat Sekarang

Penutup

Buat masa ini, pengguna perlu menyesuaikan diri dengan dua sistem berbeza. Sama ada Touch ‘n Go atau Just Go, masa depan tol Malaysia bergantung pada integrasi RFID dan ANPR untuk memastikan kelancaran serta keselamatan pembayaran.