BERITA UTAMA • NEGARA

22 Oktober 2026 • zon2u.shop

Tamat Zaman Untung Atas Angin: MOT Wajibkan Tiket Bas Ekspres Hanya Melalui Terminal Berlesen

KUALA LUMPUR – Zaman membeli tiket bas ekspres dari puluhan laman web dan aplikasi luar negara hanya dengan satu klik sudah berakhir. Kementerian Pengangkutan (MOT) secara rasmi menutup pintu kepada ejen tiket dalam talian (OTA) tanpa lesen — semua jualan tiket bas ekspres kini wajib melalui terminal berlesen yang dikawal selia oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).

Pengumuman yang dibuat oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook sempena Transport Expo Asia 2026 semalam disifatkan sebagai usaha mengembalikan hak dan akauntabiliti kepada penumpang serta pengusaha tempatan.

OTA Aut Komisen, Tiada Tanggungjawab

Menurut Loke, hasil siasatan kementerian mendapati wujud kepincangan serius dalam ekosistem penjualan tiket ketika ini. Banyak OTA, terutamanya yang berpangkalan di luar negara, hanya tahu menjual tiket dan mengaut komisen, tetapi langsung tidak menyediakan sebarang perkhidmatan di terminal.

“Ejen tiket dalam talian ini kebanyakannya berpangkalan di luar negara. Mereka jual tiket dan dapat komisen, tetapi mereka tidak menyediakan sebarang perkhidmatan, termasuk menguruskan operasi di terminal,” tegas beliau.

Keadaan itu, katanya, menyebabkan pihak berkuasa hilang kawalan. Apabila bas tidak muncul, perjalanan dibatalkan, atau penumpang mahu menuntut bayaran balik, tiada pihak yang boleh dipertanggungjawabkan. Aduan penumpang tergantung kerana transaksi berlaku di platform yang tidak berada di bawah bidang kuasa APAD.

Justeru, dengan mengarahkan semua jualan melalui terminal berlesen, kerajaan mahu memastikan setiap transaksi dapat dipantau, setiap aduan ada tempat untuk diselesaikan, dan setiap penumpang ada pembelaan.

Syarikat Bas Tidak Akan Rugi — MOT Jamin

Mengulas kebimbangan bahawa dasar baharu itu akan membebankan syarikat bas, Loke dengan tegas menolak dakwaan tersebut.

Beliau memberi jaminan kerajaan telah memastikan pengendali terminal tidak dibenarkan menaikkan caj sedia ada yang dikenakan kepada syarikat bas. Malah, kerajaan berharap caj tersebut dapat dikurangkan pada masa akan datang bagi memberi pulangan lebih baik kepada pengusaha.

“Pengaturan komersial akan kekal antara pengendali terminal dan syarikat bas kerana transaksi tersebut bersifat perniagaan-ke-perniagaan. Peranan kementerian hanyalah mewujudkan rangka kerja dasar,” jelasnya.

Tambah beliau, MOT akan mengadakan sesi libat urus bersama semua pemain industri dalam masa terdekat bagi menjelaskan dasar tersebut secara terperinci, supaya ia tidak disalah tafsir sebagai cubaan untuk menyekat perniagaan.

Fokus MOT: Hapus Perantara, Bukan Sekat Jualan Dalam Talian

Langkah ini secara jelas menunjukkan fokus MOT bukan untuk menyekat jualan dalam talian, tetapi untuk menghapuskan perantara yang mengaut keuntungan tanpa memikul tanggungjawab terhadap operasi terminal atau kebajikan penumpang.

zon2u.shop • Berita Pantas, Tepat & Dipercayai