Berapa kos sekali cas EV?

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Kemudahan pengecasan EV semakin bertambah. Setiap kereta EV dibekalkan pengecas dalaman untuk membolehkan ianya diisi caj dirumah atau dimana kedapatan palam 13A 3 pin. Kadar caj di rumah lebih murah sekitar 23 sen untuk setiap 1kwh. Kos caj penuh dlm rm14-15 sahaja. Memang menjimatkan jimat. Kadar harga caj di lebuhraya atau di […]


Hantar dan Sebar

Berapa kos sekali cas EV? Read More »

Perodua Bezza generasi Asean bakal muncul pada awal 2025; guna platform DNGA

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Walaupun Presiden dan CEO Perodua Datuk Zainal Abidin Ahmad pernah membayangkan keluaran generasi kedua Perodua Bezza mungkin akan muncul sekitar 2025-2026, namun saingan sengit antara pengeluar memungkinkan Perodua membuat pengenalan lebih awal versi sedan kompak generasi baharu awal tahun 2025 nanti. Dalam sidang media Pertandingan Rekaan Sedan Kompak Asia (ACSDC) 2023 di


Hantar dan Sebar

Perodua Bezza generasi Asean bakal muncul pada awal 2025; guna platform DNGA Read More »

Kesatuan Eropah haramkan saduran krom bermula 2024 – dikesan punca kepada kanser paru-paru

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Kesatuan Eropah bercadang mengharamkan saduran krom bermula 2024. Bahan kromium heksavalen disahkan menjadi punca kanser paru-paru. Kromium heksavalen telah diketahui sebagai karsinogen (bahan yang merangsang pertumbuhan sel kanser dalam tisu hidup) dan menjadi penyebab kepada terjadinya kanser paru-paru. Kaedah saduran ini popular digunakan dengan sangat meluas dalam menghasilkan komponen automotif bagi mengelakkan


Hantar dan Sebar

Kesatuan Eropah haramkan saduran krom bermula 2024 – dikesan punca kepada kanser paru-paru Read More »

Perbandingan pelincir kenderaan EV dengan enjin pembakaran

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Secara umumnya kenderaan EV menggunakan 3 jenis minyak pelincir atau hidrolik untuk penghantaran EV, cecair brek EV dan cecair penyejuk EV. Mencipta pelincir untuk EV memerlukan pelincir khusus untuk motor elektrik mereka untuk memenuhi keperluan mereka untuk prestasi hebat. Pelincir EV mempunyai keperluan teknikal yang lebih besar berbanding dengan ICE. Pelincir mesti


Hantar dan Sebar

Perbandingan pelincir kenderaan EV dengan enjin pembakaran Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Ambulans WAS 500 EV ini sedang dikaji oleh pengendali ambulans persendirian First Ambulans untuk kegunaan di Malaysia. Dengan asas kerangka rekaan Mercedes-Benz Sprinter, WAS 500 ambulans EV dipacu dengan pek bateri 87 kWh yang mampu memberikan jarak gerak hingga 200 km. Ia boleh dicas menggunakan pengecas AC berkapasiti 22 kW menerusi sambungan


Hantar dan Sebar

Ambulans WAS 500 EV sedang dinilai uji kegunaan di Malaysia Read More »

Lotus Eletre EV masuk Malaysia dengan kuasa 905 hp, 0-100 km/j dalam 2.95 saat, jarak gerak 600 km

Hantar dan Sebar

Hantar dan Sebar        Jentera SUV EV Lotus Eletre, model SUV elektrik pertama keluaran Lotus menawarkan penjana kuasa dwi-motor, AWD, dengan varian asas dan Versi Eletre dipacu menggunakan 605 hp dan tork 710 Nm, membolehkan ia dipecut dari 0-100 km/j dalam 4.5 saat dan pecutan antara 80-120 km/j dalam 2.2 saat, dengan kelajuan maksima cecah 258


Hantar dan Sebar

Lotus Eletre EV masuk Malaysia dengan kuasa 905 hp, 0-100 km/j dalam 2.95 saat, jarak gerak 600 km Read More »

Scroll to Top